我們中的大多數(shù)人是工薪階層，對于汽車銷量資訊，我們平時比較關(guān)心家用品牌的市場表現(xiàn)，而對超豪華品牌銷量成績，知之甚少。
那么，法拉利、賓利等超豪華品牌，一個月到底能賣出去多少臺呢？
今天，我們就以歐洲10月份市場銷量為例，看看超豪華品牌的月銷量表現(xiàn)。
勞斯萊斯
2022年10月銷量：103臺
作為頂級豪車的代表品牌之一的勞斯萊斯，10月份在歐洲賣出去103臺。雖然勞斯萊斯的銷量看起來不多，但是要知道，即便是目前在售的最便宜的勞斯萊斯，國內(nèi)起售價也要473萬元，這還僅僅是裸車價。說得直白些，一個月能賣100多臺，對勞斯萊斯，已經(jīng)足夠了。
賓利
2022年10月銷量：273臺
相較于勞斯萊斯，競爭對手賓利，目前顯然更受歐洲消費者歡迎，10月份售出273臺。也許是賓利價格更便宜一些，比如添越插電混動的售價“僅為”238.5萬元，購車壓力不像勞斯萊斯那么大，使得賓利賣得更好。
法拉利
2022年10月銷量：386臺
令人沒想到的是，相較于勞斯萊斯、賓利這樣的頂級座駕，歐洲人似乎更喜歡法拉利這樣的頂級跑車：10月份，法拉利的銷量達到了386臺。
看來，比起頂級駕乘舒適，歐洲人更愿意享受風馳電掣的極致駕控感受。
路特斯
2022年10月銷量：32臺
與法拉利齊名的超跑品牌路特斯，銷量表現(xiàn)則稍遜一籌。而且，從路特斯把營銷總部搬到上海這一舉動來看，路特斯未來的發(fā)力點也許不在歐洲市場，而將以中國市場為主。
瑪莎拉蒂
2022年10月銷量：699臺
相較于法拉利和路特斯，瑪莎拉蒂的銷量表現(xiàn)更上一層樓，月銷量達到了699臺。不過需要指出的是，瑪莎拉蒂的價格也要便宜許多，譬如Ghibli在國內(nèi)的起售價為79.58萬元，還不到80萬元，能有更多消費者可以買得起。
保時捷
2022年10月銷量：6244臺
最后是保時捷，這個超跑品牌可以說是“賣瘋了”，10月份熱銷6244臺！
不得不說，保時捷Cayenne、Panamera、911以及Taycan等等車型，能征善戰(zhàn)，不僅頗受國內(nèi)消費者青睞，歐洲消費者們對這個超跑品牌也是情有獨鐘。
結(jié)束語
綜上所述，超豪華品牌的月銷量一般是在幾百臺左右，而保時捷則是個例外，單月銷量竟然達到了6000多臺，確實出眾。
那么，你對超豪華品牌的月銷量有什么看法呢？歡迎留言互動！
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