久久国产电影,91久久婷婷国产综合青草,夜夜爽天天爽一区 http://www.51zclw.cn 寶寶取名 公司起名 專家起名 周易起名 姓氏起名 Wed, 19 Oct 2022 05:07:42 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 http://www.51zclw.cn/wp-content/uploads/2023/04/2023042403580774.png 臺(tái)風(fēng) – 寶寶取名網(wǎng) http://www.51zclw.cn 32 32 坷字的寓意和含義?帶坷的名字怎么樣! http://www.51zclw.cn/archives/23209 Wed, 19 Oct 2022 05:07:29 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=23209 新華社北京9月15日電 9月15日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《向風(fēng)暴中心駛?cè)ァ洝?0后”追風(fēng)人》的報(bào)道。

“從背后吹來的風(fēng)有七級(jí),夾雜著水汽,由暖變冷。雷聲不斷在耳邊響起,連帶著地面輕微震動(dòng)……”

這樣的場景,“00后”追風(fēng)者蘇鏑坷和搭檔們已經(jīng)經(jīng)歷了上百次。2019年開始,他們追逐并記錄風(fēng)暴,行程超2萬公里,足跡踏過浙江、東北、內(nèi)蒙古、江蘇、山東等地。

蘇鏑坷目前就讀于中國傳媒大學(xué)攝影專業(yè),同時(shí)是一名氣象科普博主。在學(xué)生身份的另一面,自由與追逐的呼喚,讓追風(fēng)少年們一次次迫近“危險(xiǎn)”,向風(fēng)暴中心駛?cè)?,與天之神跡打交道,直面大自然的“呼吸”和“脾氣”。

在他杭州的家中,幾平方米的臥室被當(dāng)作了“追風(fēng)工作間”,一臺(tái)電視被用作監(jiān)看雷達(dá)圖的顯示器,房間里可以睡覺、印刷、棚拍、錄音、制作視頻,甚至還能電焊。

從這里出發(fā),他們在風(fēng)暴中確認(rèn)自己的存在,用身體經(jīng)驗(yàn)省察自然的變化,為抵抗災(zāi)害提供依據(jù)。

“我知道風(fēng)的形狀,風(fēng)是我的衣裳……”一個(gè)個(gè)風(fēng)暴現(xiàn)場,驗(yàn)證著追風(fēng)少年們的經(jīng)驗(yàn)、勇氣和運(yùn)氣。

等風(fēng)來

“那些膨脹、遲滯,像涂了漆一樣的云,臃腫而低垂。它們呈鉛灰色,覆蓋和占據(jù)了整個(gè)可見的天穹,像水蒸氣?!?/p>

——1703年,英國伍斯特郡一位天氣日志記錄者

“風(fēng)是什么?”對于蘇鏑坷和他的伙伴們而言,它可以是一個(gè)風(fēng)暴,一朵奇妙的云,還可以是一場晚霞,一道彩虹,一次天氣事件。除了臺(tái)風(fēng),他們也追初雪、寒潮、洪水、沙塵暴。

這些追風(fēng)者中,有的負(fù)責(zé)選址,對臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)對流的形勢和強(qiáng)度進(jìn)行判斷;有的進(jìn)行數(shù)值預(yù)報(bào)分析,負(fù)責(zé)追風(fēng)計(jì)劃的路線和數(shù)據(jù)評估;有的提供無線電通聯(lián),負(fù)責(zé)領(lǐng)航和后援;有的擔(dān)任司機(jī)、攝影師、通訊員,負(fù)責(zé)布置氣象站。

每次出發(fā),他們都帶著一臺(tái)電影攝影機(jī),一臺(tái)照相機(jī),一支運(yùn)動(dòng)相機(jī),一架無人機(jī),一部電腦,還有一個(gè)用模塊搭建的小盒子——被取名為“MENMOI”的簡易傳感器。

這個(gè)小盒子由蘇鏑坷利用所學(xué)知識(shí)“自制”而成,能捕獲高達(dá)秒級(jí)的溫度、濕度、風(fēng)速、大氣壓、結(jié)露點(diǎn)等數(shù)據(jù),并進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸,更精確地反映出臺(tái)風(fēng)在靠近陸地過程中的強(qiáng)度變化,讓異地追風(fēng)者也能實(shí)現(xiàn)“云追風(fēng)”。

實(shí)地追風(fēng)時(shí),為了讓機(jī)器扛風(fēng),他們用上了最原始的辦法:給相機(jī)墜上水桶,或者把設(shè)備綁到車上。

為了提升工作效率,他們還會(huì)在日常生活中練習(xí),將一切準(zhǔn)備工作控制在半分鐘以內(nèi),所有設(shè)備即開即用,確保不會(huì)錯(cuò)過轉(zhuǎn)瞬即逝的追風(fēng)瞬間。

每一次成功追擊都是準(zhǔn)確把握時(shí)間和地點(diǎn)的結(jié)果,需要在分析預(yù)報(bào)資料后立即作出決策,迅速前往登陸地,隨時(shí)調(diào)整。同樣,氣象攝影不僅要求拍攝者對天氣有精準(zhǔn)把握,還要具備完備的拍攝策略和預(yù)案,預(yù)制參數(shù),快速應(yīng)變。

最現(xiàn)實(shí)的考量是城市等級(jí),以確保出現(xiàn)問題時(shí)能就近尋求支援。醞釀在山地的風(fēng)暴比較危險(xiǎn),長距離追擊時(shí)吃喝經(jīng)常在移動(dòng)中解決,有時(shí)日行千里,路途中只能吃泡面、火腿腸。

更多準(zhǔn)備從出發(fā)前就已經(jīng)開始。事實(shí)上,追風(fēng)者比大眾更明白如何在激烈天氣中保護(hù)自己,每一次出發(fā),都是綜合研判地形、城市等級(jí)和道路分布等實(shí)地情況后的決定。

選擇一個(gè)準(zhǔn)確、合適的風(fēng)暴觀測點(diǎn)并不容易。不能在山上,樹木遮擋,強(qiáng)降水可能帶來泥石流;不能在泥濘的小路上,車容易陷進(jìn)去;不能和風(fēng)暴離得太近,核心位置的大雨冰雹會(huì)帶來生命危險(xiǎn);也不能太遠(yuǎn),最好距離風(fēng)暴5-10公里。

與風(fēng)暴正式“交手”前,往往是漫長的旅途。駕車途中,時(shí)間和空間感仿佛被弱化,追風(fēng)者擁有自己特殊的時(shí)空衡量尺度。

“我不去想現(xiàn)在幾點(diǎn)、所處何地,只關(guān)注我們和風(fēng)暴的相對位置,計(jì)算距離風(fēng)暴來臨還有多久?!?a href="http://www.51zclw.cn/archives/tag/%e8%8b%8f%e9%95%9d%e5%9d%b7" title="【查看含有[蘇鏑坷]標(biāo)簽的文章】" target="_blank">蘇鏑坷說。

風(fēng)暴之下

“……蒼白的太陽投下模糊暗淡的陰影。海浪越來越急,船在大海中一個(gè)平滑的、深不見底的空洞中蹣跚而行?!?/p>

——【英】約瑟夫·康拉德著《臺(tái)風(fēng)

他們的速度比風(fēng)更快。

2019年8月,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”襲擊東南沿海,蘇鏑坷有了第一次直面風(fēng)暴的機(jī)會(huì)。在父親的支持下,他開車穿行在臺(tái)風(fēng)登陸區(qū),直面這場“危險(xiǎn)的美麗”。這次成功追擊證明了實(shí)地追風(fēng)的可行性,也帶給他強(qiáng)烈的震撼——

墨色云墻傾軋而至,如同一場空中海嘯。冷風(fēng)卷挾著細(xì)小雨絲呼嘯駛過,空氣悶熱,繼而溫度驟降,潮濕的觸感爬上皮膚……

伴隨臺(tái)風(fēng)而來的是猛烈的降雨?!袄骜R”瘋狂倒出超300毫米降水,臺(tái)州臨海城區(qū)面雨量更是超過500毫米。

蘇鏑坷清楚記得,那年8月10日晚上,他們驅(qū)車從溫嶺返回臺(tái)州,高速公路兩旁的房子、農(nóng)田、高壓電塔都泡在水里,樹木倒伏在公路上,途經(jīng)地區(qū)全部停電,放眼望去無盡漆黑。

追風(fēng)者而言,每次追擊風(fēng)暴都混雜著多重情緒:僥幸、刺激、疲憊、心有余悸。

2021年夏天,臺(tái)風(fēng)“煙花”生成前一周,他和搭檔注意到了處于襁褓之中的云系。彼時(shí),他們正在山東濰坊追擊強(qiáng)對流,返程的高鐵上他們觀測了數(shù)據(jù),判斷這個(gè)云系很有追擊價(jià)值,決定立即前往。

舟山大橋上空空蕩蕩,上島次日凌晨4點(diǎn),他們就“吃”到了最為猛烈的一次風(fēng)雨——臺(tái)風(fēng)西北眼墻正在上岸,蘇鏑坷扎起馬步,迎風(fēng)蹲下,握緊風(fēng)速計(jì),以防被吹倒。

一打開車門,狂風(fēng)便瞬間將車門拽開,“差點(diǎn)被‘吸’出去”;密集的雨滴伴著狂風(fēng)砸在身上有如針扎般的痛感;打開車窗幾秒鐘,狂風(fēng)灌入車內(nèi),把車?yán)飮娚弦粚颖”〉纳匙印?/p>

“有讀數(shù)了!有讀數(shù)了!”目力所及的一切事物都被風(fēng)吹得劇烈搖晃。他們測得持續(xù)9-10級(jí)、陣風(fēng)10-12級(jí)的數(shù)據(jù)——這是他們經(jīng)歷過的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

那些獨(dú)屬于追風(fēng)者的極致時(shí)刻珍藏在蘇鏑坷的腦海:冰雹砸在車頂發(fā)出巨響,車內(nèi)的人必須大吼才能聽見彼此的聲音;站在方圓百里空無一人的曠野,云幕從頭頂傾軋而過,如同十萬大軍滾滾而來般被吞噬的恐懼感……

清晨6點(diǎn),風(fēng)勢減弱,整個(gè)世界風(fēng)平浪靜。測站大氣壓傳感器清晰地記錄下登陸地的氣壓變化過程。追風(fēng)小隊(duì)驗(yàn)證了自己正處于臺(tái)風(fēng)眼中心,對他們而言,這是很大的鼓舞,也是目前為止最精準(zhǔn)的一次攔截。

給自然以秩序

“不論是在霜華滿地的冬日黎明,還是在沾滿晨露的潮濕草甸,不論是在晚霞映天的夏日傍晚,還是在跨越大西洋的颶風(fēng)刮過之后的一片狼藉當(dāng)中,那些堅(jiān)持探索的人越來越相信,他們有能力找到這一切背后的真理?!?/p>

——【英】彼得·穆爾著《天氣預(yù)報(bào)》

天氣是自然彈奏的背景音樂,空氣的流動(dòng)是天空中的河流,我們生活在空氣的海洋里,云是大陸和島嶼,變化多端的風(fēng)是海上的浪潮……

追風(fēng)者乍聽時(shí)的浪漫色彩,是同自然的神秘變幻親密接觸,見證閃電雷霆、幻日弧光,跟隨大自然的“呼吸”而動(dòng)。

這種對氣象的好奇與凝視,或許可以追溯到兒時(shí)仰望天空。每年夏季,大自然都會(huì)造就一系列充滿個(gè)性的天象:雷暴,酷暑,臺(tái)風(fēng)……蘇鏑坷仍能回憶起幼時(shí)遇見風(fēng)暴的害怕與興奮。

“追風(fēng)”也可以隨時(shí)隨處發(fā)生——在家透過窗戶盯著看一朵云的變化,記錄它如何從凝聚到消散,而后變成降水;或者爬上露臺(tái),張開雙臂,感受風(fēng)的形狀。

通過氣象雷達(dá),追風(fēng)者們可以在很遠(yuǎn)就“看”到風(fēng)暴的樣子,每一粒像素都可能指向一個(gè)十分微小的風(fēng)暴結(jié)構(gòu)區(qū),但他們不單單滿足于在屏幕上看著這些紅紅綠綠的圖形。

蘇鏑坷最喜歡看到雷達(dá)上的“壓迫感”,那里蘊(yùn)藏著與眾不同的細(xì)微結(jié)構(gòu)。他坦言:“我很享受雷聲和閃電帶來腎上腺素飆升的感覺,還有那種‘上帝視角’。”

追風(fēng)的過程,對追風(fēng)者而言是求知和證明的過程。蘇鏑坷感到最有快感的就是自己的預(yù)判得到驗(yàn)證時(shí):“整個(gè)人會(huì)麻”。

許多個(gè)追擊現(xiàn)場,他們的夜晚在車?yán)?,和閃電、暴雨一起度過。

2021年5月的一天,蘇鏑坷收到朋友發(fā)來的雷達(dá)圖顯示,武漢西側(cè)有一個(gè)大紅色的“鉤子”——這是發(fā)生龍卷風(fēng)的預(yù)兆。幾乎同一時(shí)刻,蘇州市雷達(dá)資料也出現(xiàn)了龍卷風(fēng)征兆。半個(gè)小時(shí)后新聞彈窗,蘇鏑坷立即買票直奔蘇州,驅(qū)車趕往盛澤龍卷風(fēng)毀現(xiàn)場。

“在地面上,什么也看不出來,還以為生活已經(jīng)恢復(fù)了?!碧K鏑坷說,“但當(dāng)我把航拍飛機(jī)弄上天后,我驚呆了,畫面中清晰可見綿延3公里的破壞帶,能明確地看到龍卷風(fēng)的路徑?!?/p>

這場強(qiáng)龍卷風(fēng)破壞了整個(gè)盛澤鎮(zhèn)的電力系統(tǒng)。坍塌房屋和墻體堆在路邊,樹木被連根拔起,甚至樹皮都被剝開,“景象非常慘烈,我拍攝時(shí)整個(gè)手都忍不住在顫抖”。

蘇鏑坷把這次拍攝的畫面提供給了佛山龍卷風(fēng)研究所,以供對龍卷風(fēng)及其受災(zāi)情況的后續(xù)研究;隨身攜帶的小型測站記錄數(shù)據(jù)也能夠與國家站數(shù)據(jù)并用互補(bǔ),用來完善天氣事件的模擬和預(yù)警,降低災(zāi)害損失。

龍卷風(fēng)過后,蘇鏑坷和伙伴們繼續(xù)分頭追擊——根據(jù)雷達(dá)圖,一個(gè)紅色云團(tuán)正從常熟市西側(cè)向東移動(dòng),與蘇州盛澤龍卷風(fēng)源自同一暖濕氣流。

風(fēng)暴以每小時(shí)50公里的速度移動(dòng),他們驅(qū)車趕到最合適的拍攝點(diǎn),架好設(shè)備,10分鐘后,風(fēng)暴到來。

整個(gè)云團(tuán)像一棵巨大的花椰菜,半邊天色驟然變暗,四周氣流不斷向內(nèi)旋轉(zhuǎn),倏忽間,陣雨傾瀉,把少年們淋得濕透。

風(fēng)暴過境

“此刻,白晝的炎熱已然散盡。大氣涼爽清澈。在下方一處草地上,草葉很快變涼。在一株蒲公英的莖稈上,在一個(gè)小到注意不到的地方,一小滴露珠正在凝結(jié)。

新的一天開始了?!?/p>

——【英】彼得·穆爾著《黃昏》

對追風(fēng)者而言,天氣就像一個(gè)生命體。雷暴的隆隆聲和臺(tái)風(fēng)的呼嘯聲,仿佛都帶著不同的性格,它也會(huì)對人“說話”,表達(dá)它的情緒。實(shí)地追擊過程中,風(fēng)暴在和他們互動(dòng),他們也在感受它的“脾氣”。

驅(qū)車行駛百公里,抵達(dá)一個(gè)天氣系統(tǒng),它的下面可能是一團(tuán)未知的漆黑,表現(xiàn)為狂風(fēng)暴雨,或者密集的閃電。

“真正面對風(fēng)暴的時(shí)刻,我一定會(huì)爆發(fā)出那種原始的沖動(dòng),去擁抱狂風(fēng)暴雨?!碧K鏑坷說。

風(fēng)暴過境后,有時(shí)還能在另一側(cè)看到彩虹,那是大自然給予追風(fēng)者的回饋。

臺(tái)風(fēng)愛好者們傾向于賦予其人類般的神態(tài)與情感——它的疾風(fēng)驟雨好似行走和喘息;它的風(fēng)雨來自熱帶海洋,有溫暖的氣質(zhì);它在云圖上生成、發(fā)展、增強(qiáng)、到達(dá)巔峰、減弱、消亡,也耦合著人類的生命史。

“每當(dāng)以身軀直面自然之力,都能消解生而為人的傲慢。”一次次追擊風(fēng)暴的經(jīng)驗(yàn),拉寬了追風(fēng)者們看待世界的視角:謙卑、純粹、與自然共生。

“天氣其實(shí)就是一種情緒,而我們?nèi)祟惖男袨?,也?huì)影響到天氣的情緒?!碧K鏑坷說,“人類的情緒和生活,可能被天氣的陰、晴、雨影響,而人類自身,也正在與一個(gè)氣候變化的大時(shí)代共存?!?/p>

近兩年,他們多次見證這種相互關(guān)系。全球變暖的背景下,極端天氣頻發(fā),近海海溫快速升高,登陸臺(tái)風(fēng)數(shù)量多、強(qiáng)度大、影響地域廣。

“云壓過來,農(nóng)田、樹木不怕風(fēng)暴和閃電,因?yàn)轱L(fēng)暴會(huì)帶來降水和生機(jī),‘災(zāi)害’是之于人的概念,是人類害怕災(zāi)害,有了人類才有了‘災(zāi)害’。”

“我們不能克制災(zāi)害,只能順應(yīng)它,但也正是災(zāi)害,讓文明得以推進(jìn)和延續(xù)……”

追風(fēng)過程中,他們不僅記錄影像,也想把對于人與天地關(guān)系的探討和背后的“風(fēng)暴哲學(xué)”做成一部追風(fēng)紀(jì)錄片。

蘇鏑坷也是短視頻平臺(tái)的博主。相比于追風(fēng)的理性思考和風(fēng)暴本身的克制張力,短視頻內(nèi)容更加熱血、激烈,作為內(nèi)容生產(chǎn)者,他也在創(chuàng)作的過程中尋找冷與熱、短與長、快與慢之間的平衡。

整個(gè)夏天,他和伙伴們一同,輾轉(zhuǎn)于全國各地,以身體經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入天氣事件核心區(qū)域,追逐弧狀云、深入臺(tái)風(fēng)眼、目睹枝狀閃電、暴露于冰雹和雨幕……

2022年9月,副熱帶高壓北抬,云團(tuán)再次在華東沿海生成。

宇宙天地照常運(yùn)轉(zhuǎn)。幾個(gè)少年又一次出發(fā),向風(fēng)暴中心駛?cè)ァ?/p> ]]> 一條氣象預(yù)警是如何產(chǎn)生的——從臺(tái)風(fēng)“暹芭”登陸看預(yù)警全過程 http://www.51zclw.cn/archives/680 Mon, 05 Sep 2022 13:15:43 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=680 連日來,在臺(tái)風(fēng)暹芭”影響下,龍卷風(fēng)頻繁光顧廣東多地。7月4日15時(shí)30分左右,佛山市三水區(qū)云東海街道附近發(fā)生中等級(jí)別龍卷,造成樹枝折斷、廠房工棚受損。當(dāng)天,佛山市氣象臺(tái)提前一小時(shí)發(fā)布龍卷警報(bào),為當(dāng)?shù)胤烙鶠?zāi)害和人員撤離爭取了寶貴時(shí)間。

“救命”的氣象預(yù)警,是如何傳遞給我們的?近日,記者來到中國氣象局相關(guān)單位,實(shí)地探秘氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線背后的科技支撐。

源源不斷的一手觀測數(shù)據(jù)及時(shí)傳給數(shù)值模式

近年來,短時(shí)強(qiáng)降水、龍卷風(fēng)等極端性災(zāi)害性天氣在全球呈多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,給百姓生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p害。基于雷達(dá)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析,是我國預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)的重要技術(shù)支持。

時(shí)間回到6月26日下午,一個(gè)熱帶擾動(dòng)抓住副熱帶高壓西伸北抬后在熱帶洋面留出的“空當(dāng)”,開始發(fā)展壯大。幾天后,它成長為今年登陸我國的首個(gè)臺(tái)風(fēng)“暹芭”,并在登陸后一路北上,帶來豐沛雨水。

彼時(shí),看著衛(wèi)星云圖上初具雛形、稍顯破碎且不對稱的螺旋形狀,人們還難以斷言它的前景。不過,經(jīng)驗(yàn)豐富的預(yù)報(bào)員們,已經(jīng)給予它充分關(guān)注。因?yàn)樗乃诘亍?span id="czjtd5p" class="candidate-entity-word" data-gid="721492">菲律賓群島以東洋面,正是影響我國臺(tái)風(fēng)的重要源地。

依靠衛(wèi)星云圖,預(yù)報(bào)員能夠直觀了解天氣系統(tǒng)的大勢,但精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)工作,卻要建立在精密觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。我國擁有世界規(guī)模最大的綜合氣象觀測系統(tǒng),7萬余個(gè)自動(dòng)氣象站、236部雷達(dá)和120余個(gè)探空站、7顆在軌運(yùn)行的風(fēng)云氣象衛(wèi)星,共同組成地空天一體化綜合觀測網(wǎng),不僅能第一時(shí)間捕獲天氣動(dòng)態(tài),更能精準(zhǔn)測得風(fēng)移云動(dòng)背后分鐘級(jí)乃至秒級(jí)的精密數(shù)據(jù)。

將具象的臺(tái)風(fēng)抽象成由氣壓、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速等數(shù)據(jù),對現(xiàn)代天氣預(yù)報(bào)非常重要。

百年來,氣象學(xué)家將大氣運(yùn)動(dòng)的規(guī)律總結(jié)成一組方程式。今天,用超級(jí)計(jì)算機(jī)求取這些方程組的近似數(shù)值解——這就是數(shù)值預(yù)報(bào)。從誕生至今,數(shù)值預(yù)報(bào)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,準(zhǔn)確率和時(shí)效已經(jīng)有了質(zhì)的提高,更被譽(yù)為20世紀(jì)最偉大的科技成就之一,它能夠有效預(yù)報(bào)未來7天左右的天氣變化,并以每10年延長1天有效期的速度進(jìn)步。

視線回到臺(tái)風(fēng)“暹芭”身上,它的各項(xiàng)數(shù)據(jù),源源不斷地從各種觀測儀器匯聚到氣象大數(shù)據(jù)云平臺(tái)上,經(jīng)歷傳輸、質(zhì)控、匯總、分析……人們把第一手的觀測數(shù)據(jù)傳給數(shù)值模式,并期待它能夠計(jì)算出盡可能貼近現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。

數(shù)值模式可給出預(yù)報(bào),但預(yù)報(bào)員并不能高枕無憂

“‘暹芭’將以每小時(shí)10公里到15公里的速度向北偏西方向移動(dòng)……7月2日至3日在海南島東部至廣東西部一帶沿海登陸,登陸強(qiáng)度為熱帶風(fēng)暴或強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)。”6月30日,“暹芭”升級(jí)為熱帶風(fēng)暴,并正式獲得命名。

這是當(dāng)日中央氣象臺(tái)對它的預(yù)報(bào)結(jié)論。簡單的幾行字背后,不僅有數(shù)值模式的運(yùn)算,還有預(yù)報(bào)員的辛勤努力。

事實(shí)上,數(shù)值預(yù)報(bào)最擅長的,是能夠提前多日預(yù)報(bào)出天氣系統(tǒng)的大致發(fā)展,例如臺(tái)風(fēng)的大致動(dòng)向,又如大范圍降雨將要發(fā)生。但臺(tái)風(fēng)具體路徑如何,降雨落在某地時(shí)究竟會(huì)下多少,是不可能完全預(yù)報(bào)準(zhǔn)確的。這就需要預(yù)報(bào)員將預(yù)報(bào)結(jié)論訂正得盡可能貼近現(xiàn)實(shí)。

在“暹芭”預(yù)報(bào)過程中,來自中央氣象臺(tái)、廣東、廣西、海南、香港、澳門等各地的預(yù)報(bào)員們分析各路資料,研究各種數(shù)據(jù),對照過去各種主客觀預(yù)報(bào)的對錯(cuò),還常常聚在一起討論研究,最終得出預(yù)報(bào)結(jié)論。而且,隨著天氣系統(tǒng)的不斷變化,這個(gè)預(yù)報(bào)結(jié)論也要及時(shí)滾動(dòng)更新。

預(yù)報(bào)結(jié)論,建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,而從預(yù)報(bào)轉(zhuǎn)化成預(yù)警,同樣要經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?。?shù)據(jù),仍是這個(gè)流程的核心標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《國家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》,將研判得出的預(yù)報(bào)數(shù)值與預(yù)先通過研究設(shè)定好的預(yù)警級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)臨界值進(jìn)行比較,合乎條件時(shí),即啟動(dòng)發(fā)布相應(yīng)類型與級(jí)別的氣象預(yù)警。

國家氣象中心首席預(yù)報(bào)員張濤告訴記者,中央氣象臺(tái)預(yù)警是一種展望形式的預(yù)警,比如在預(yù)報(bào)一個(gè)雷暴的時(shí)候,是通過算法進(jìn)行模擬,是一種對未來的模擬,無論怎么樣,它終究只是一種近似,有誤差是一件很正常的事情,但如何在局限下還把問題克服,這是預(yù)報(bào)員的使命。預(yù)報(bào)員的核心任務(wù)就是提高天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和精細(xì)化水平。

“最后一公里”是否順暢,關(guān)乎防災(zāi)實(shí)效

每一條預(yù)警信息“出爐”,都要走一條“必經(jīng)之路”,那就是國家預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)。

作為國家應(yīng)急指揮平臺(tái)體系的一部分,國家突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)成立了國家、省、市、縣四級(jí)預(yù)警信息發(fā)布中心,預(yù)警公眾覆蓋率超過80%,預(yù)警發(fā)布時(shí)效達(dá)到3至8分鐘, 能在1分鐘內(nèi)靶向發(fā)送給受影響區(qū)域的防災(zāi)責(zé)任人。

6月30日10時(shí),中央氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,指出“暹芭”影響區(qū)域。預(yù)警雖然發(fā)布了,但氣象部門的工作卻遠(yuǎn)未結(jié)束。

“我們像醫(yī)生,預(yù)報(bào)天氣就像值班看病,風(fēng)雨雷霧等天氣狀況正如不同科室的醫(yī)生們面對的不同病癥。”張濤介紹,一方面,預(yù)報(bào)和預(yù)警需要隨時(shí)更新;另一方面,中央氣象臺(tái)發(fā)布的預(yù)警范圍大、覆蓋面廣,主要基于臺(tái)風(fēng)對全國的影響,側(cè)重提醒各相關(guān)部門做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

從“出爐”到傳遞至受影響人群,預(yù)警預(yù)報(bào)留給人們采取防災(zāi)避災(zāi)措施的時(shí)間,往往只有幾小時(shí)甚至幾十分鐘。在這有限而寶貴的時(shí)間里,氣象預(yù)警信息“最后一公里”走得是否順暢,直接關(guān)乎防災(zāi)減災(zāi)實(shí)效。

如臺(tái)風(fēng)“暹芭”登陸,臺(tái)風(fēng)與海洋預(yù)報(bào)中心的人員就會(huì)根據(jù)各種當(dāng)?shù)乇O(jiān)測到的數(shù)據(jù)制作實(shí)況分析、形勢預(yù)報(bào)、沿岸海區(qū)預(yù)報(bào)、近海海區(qū)預(yù)報(bào)、遠(yuǎn)海海區(qū)預(yù)報(bào)、海事公報(bào)、海洋天氣公報(bào)、海洋天氣預(yù)警等產(chǎn)品,并通過網(wǎng)站、電視、廣播等媒介發(fā)布。

看似細(xì)微的工作,卻極端重要,考驗(yàn)著基層氣象人因地制宜把握天氣的能力。

“暹芭”影響過程中,在影響范圍動(dòng)輒上千公里的臺(tái)風(fēng)卵翼下,還隱藏著活動(dòng)區(qū)域僅僅數(shù)公里、從出現(xiàn)到消亡幾十分鐘到數(shù)小時(shí)的龍卷風(fēng)。它們分散出現(xiàn)在廣州、佛山、潮州、汕頭等多地。想要對這些破壞力十足的“小個(gè)頭”做出準(zhǔn)確及時(shí)的預(yù)報(bào)預(yù)警,在世界范圍內(nèi)都是一個(gè)難題。

氣象部門進(jìn)行了嘗試——7月4日14時(shí)30分,佛山市氣象臺(tái)發(fā)布精細(xì)到鎮(zhèn)街的龍卷專門警報(bào):“預(yù)計(jì)兩小時(shí)內(nèi)三水西南、云東海、樂平可能有龍卷,請立即組織防御,尤其是廠房頂棚和防風(fēng)能力差的建筑物的業(yè)主應(yīng)盡快組織人員撤離?!贝伺e為應(yīng)對龍卷風(fēng)贏得了寶貴的時(shí)間。

從觀察副熱帶高壓這樣的大尺度天氣系統(tǒng)移動(dòng),到捕捉龍卷風(fēng)這樣的極小尺度天氣系統(tǒng)生消,一條預(yù)警的誕生離不開科技積淀、經(jīng)驗(yàn)積累、綜合觀測系統(tǒng)密切聯(lián)動(dòng)、數(shù)值預(yù)報(bào)“國之重器”投入。在張濤看來,還需要把服務(wù)觸達(dá)每個(gè)細(xì)微角落,更需要一顆面對不可能百分之百準(zhǔn)確預(yù)報(bào)的現(xiàn)實(shí)、仍以百分之百的勇氣與熱情投入的心。(本報(bào)記者 崔興毅 本報(bào)通訊員 劉釗)

來源:光明日報(bào)

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一條氣象預(yù)警是如何產(chǎn)生的 http://www.51zclw.cn/archives/510 Mon, 05 Sep 2022 11:40:43 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=510 一條氣象預(yù)警是如何產(chǎn)生的

——從臺(tái)風(fēng)暹芭”登陸看預(yù)警全過程

光明日報(bào)記者 崔興毅 光明日報(bào)通訊員 劉釗

連日來,在臺(tái)風(fēng)“暹芭”影響下,龍卷風(fēng)頻繁光顧廣東多地。7月4日15時(shí)30分左右,佛山市三水區(qū)云東海街道附近發(fā)生中等級(jí)別龍卷,造成樹枝折斷、廠房工棚受損。當(dāng)天,佛山市氣象臺(tái)提前一小時(shí)發(fā)布龍卷警報(bào),為當(dāng)?shù)胤烙鶠?zāi)害和人員撤離爭取了寶貴時(shí)間。

“救命”的氣象預(yù)警,是如何傳遞給我們的?近日,記者來到中國氣象局相關(guān)單位,實(shí)地探秘氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線背后的科技支撐。

源源不斷的一手觀測數(shù)據(jù)及時(shí)傳給數(shù)值模式

近年來,短時(shí)強(qiáng)降水、龍卷風(fēng)等極端性災(zāi)害性天氣在全球呈多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,給百姓生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p害。基于雷達(dá)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析,是我國預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)的重要技術(shù)支持。

時(shí)間回到6月26日下午,一個(gè)熱帶擾動(dòng)抓住副熱帶高壓西伸北抬后在熱帶洋面留出的“空當(dāng)”,開始發(fā)展壯大。幾天后,它成長為今年登陸我國的首個(gè)臺(tái)風(fēng)“暹芭”,并在登陸后一路北上,帶來豐沛雨水。

彼時(shí),看著衛(wèi)星云圖上初具雛形、稍顯破碎且不對稱的螺旋形狀,人們還難以斷言它的前景。不過,經(jīng)驗(yàn)豐富的預(yù)報(bào)員們,已經(jīng)給予它充分關(guān)注。因?yàn)樗乃诘亍?span id="kqabu55" class="candidate-entity-word" data-gid="721492" qid="6585756039893751043" mention-index="0">菲律賓群島以東洋面,正是影響我國臺(tái)風(fēng)的重要源地。

依靠衛(wèi)星云圖,預(yù)報(bào)員能夠直觀了解天氣系統(tǒng)的大勢,但精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)工作,卻要建立在精密觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。我國擁有世界規(guī)模最大的綜合氣象觀測系統(tǒng),7萬余個(gè)自動(dòng)氣象站、236部雷達(dá)和120余個(gè)探空站、7顆在軌運(yùn)行的風(fēng)云氣象衛(wèi)星,共同組成地空天一體化綜合觀測網(wǎng),不僅能第一時(shí)間捕獲天氣動(dòng)態(tài),更能精準(zhǔn)測得風(fēng)移云動(dòng)背后分鐘級(jí)乃至秒級(jí)的精密數(shù)據(jù)。

將具象的臺(tái)風(fēng)抽象成由氣壓、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速等數(shù)據(jù),對現(xiàn)代天氣預(yù)報(bào)非常重要。

百年來,氣象學(xué)家將大氣運(yùn)動(dòng)的規(guī)律總結(jié)成一組方程式。今天,用超級(jí)計(jì)算機(jī)求取這些方程組的近似數(shù)值解——這就是數(shù)值預(yù)報(bào)。從誕生至今,數(shù)值預(yù)報(bào)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,準(zhǔn)確率和時(shí)效已經(jīng)有了質(zhì)的提高,更被譽(yù)為20世紀(jì)最偉大的科技成就之一,它能夠有效預(yù)報(bào)未來7天左右的天氣變化,并以每10年延長1天有效期的速度進(jìn)步。

視線回到臺(tái)風(fēng)“暹芭”身上,它的各項(xiàng)數(shù)據(jù),源源不斷地從各種觀測儀器匯聚到氣象大數(shù)據(jù)云平臺(tái)上,經(jīng)歷傳輸、質(zhì)控、匯總、分析……人們把第一手的觀測數(shù)據(jù)傳給數(shù)值模式,并期待它能夠計(jì)算出盡可能貼近現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。

數(shù)值模式可給出預(yù)報(bào),但預(yù)報(bào)員并不能高枕無憂

“‘暹芭’將以每小時(shí)10公里到15公里的速度向北偏西方向移動(dòng)……7月2日至3日在海南島東部至廣東西部一帶沿海登陸,登陸強(qiáng)度為熱帶風(fēng)暴或強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)?!?月30日,“暹芭”升級(jí)為熱帶風(fēng)暴,并正式獲得命名。

這是當(dāng)日中央氣象臺(tái)對它的預(yù)報(bào)結(jié)論。簡單的幾行字背后,不僅有數(shù)值模式的運(yùn)算,還有預(yù)報(bào)員的辛勤努力。

事實(shí)上,數(shù)值預(yù)報(bào)最擅長的,是能夠提前多日預(yù)報(bào)出天氣系統(tǒng)的大致發(fā)展,例如臺(tái)風(fēng)的大致動(dòng)向,又如大范圍降雨將要發(fā)生。但臺(tái)風(fēng)具體路徑如何,降雨落在某地時(shí)究竟會(huì)下多少,是不可能完全預(yù)報(bào)準(zhǔn)確的。這就需要預(yù)報(bào)員將預(yù)報(bào)結(jié)論訂正得盡可能貼近現(xiàn)實(shí)。

在“暹芭”預(yù)報(bào)過程中,來自中央氣象臺(tái)、廣東、廣西、海南、香港、澳門等各地的預(yù)報(bào)員們分析各路資料,研究各種數(shù)據(jù),對照過去各種主客觀預(yù)報(bào)的對錯(cuò),還常常聚在一起討論研究,最終得出預(yù)報(bào)結(jié)論。而且,隨著天氣系統(tǒng)的不斷變化,這個(gè)預(yù)報(bào)結(jié)論也要及時(shí)滾動(dòng)更新。

預(yù)報(bào)結(jié)論,建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,而從預(yù)報(bào)轉(zhuǎn)化成預(yù)警,同樣要經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?。?shù)據(jù),仍是這個(gè)流程的核心標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《國家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》,將研判得出的預(yù)報(bào)數(shù)值與預(yù)先通過研究設(shè)定好的預(yù)警級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)臨界值進(jìn)行比較,合乎條件時(shí),即啟動(dòng)發(fā)布相應(yīng)類型與級(jí)別的氣象預(yù)警。

國家氣象中心首席預(yù)報(bào)員張濤告訴記者,中央氣象臺(tái)的預(yù)警是一種展望形式的預(yù)警,比如在預(yù)報(bào)一個(gè)雷暴的時(shí)候,是通過算法進(jìn)行模擬,是一種對未來的模擬,無論怎么樣,它終究只是一種近似,有誤差是一件很正常的事情,但如何在局限下還把問題克服,這是預(yù)報(bào)員的使命。預(yù)報(bào)員的核心任務(wù)就是提高天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和精細(xì)化水平。

“最后一公里”是否順暢,關(guān)乎防災(zāi)實(shí)效

每一條預(yù)警信息“出爐”,都要走一條“必經(jīng)之路”,那就是國家預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)。

作為國家應(yīng)急指揮平臺(tái)體系的一部分,國家突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)成立了國家、省、市、縣四級(jí)預(yù)警信息發(fā)布中心,預(yù)警公眾覆蓋率超過80%,預(yù)警發(fā)布時(shí)效達(dá)到3至8分鐘,能在1分鐘內(nèi)靶向發(fā)送給受影響區(qū)域的防災(zāi)責(zé)任人。

6月30日10時(shí),中央氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,指出“暹芭”影響區(qū)域。預(yù)警雖然發(fā)布了,但氣象部門的工作卻遠(yuǎn)未結(jié)束。

“我們像醫(yī)生,預(yù)報(bào)天氣就像值班看病,風(fēng)雨雷霧等天氣狀況正如不同科室的醫(yī)生們面對的不同病癥?!睆垵榻B,一方面,預(yù)報(bào)和預(yù)警需要隨時(shí)更新;另一方面,中央氣象臺(tái)發(fā)布的預(yù)警范圍大、覆蓋面廣,主要基于臺(tái)風(fēng)對全國的影響,側(cè)重提醒各相關(guān)部門做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

從“出爐”到傳遞至受影響人群,預(yù)警預(yù)報(bào)留給人們采取防災(zāi)避災(zāi)措施的時(shí)間,往往只有幾小時(shí)甚至幾十分鐘。在這有限而寶貴的時(shí)間里,氣象預(yù)警信息“最后一公里”走得是否順暢,直接關(guān)乎防災(zāi)減災(zāi)實(shí)效。

如臺(tái)風(fēng)“暹芭”登陸,臺(tái)風(fēng)與海洋預(yù)報(bào)中心的人員就會(huì)根據(jù)各種當(dāng)?shù)乇O(jiān)測到的數(shù)據(jù)制作實(shí)況分析、形勢預(yù)報(bào)、沿岸海區(qū)預(yù)報(bào)、近海海區(qū)預(yù)報(bào)、遠(yuǎn)海海區(qū)預(yù)報(bào)、海事公報(bào)、海洋天氣公報(bào)、海洋天氣預(yù)警等產(chǎn)品,并通過網(wǎng)站、電視、廣播等媒介發(fā)布。

看似細(xì)微的工作,卻極端重要,考驗(yàn)著基層氣象人因地制宜把握天氣的能力。

“暹芭”影響過程中,在影響范圍動(dòng)輒上千公里的臺(tái)風(fēng)卵翼下,還隱藏著活動(dòng)區(qū)域僅僅數(shù)公里、從出現(xiàn)到消亡幾十分鐘到數(shù)小時(shí)的龍卷風(fēng)。它們分散出現(xiàn)在廣州、佛山、潮州、汕頭等多地。想要對這些破壞力十足的“小個(gè)頭”做出準(zhǔn)確及時(shí)的預(yù)報(bào)預(yù)警,在世界范圍內(nèi)都是一個(gè)難題。

氣象部門進(jìn)行了嘗試——7月4日14時(shí)30分,佛山市氣象臺(tái)發(fā)布精細(xì)到鎮(zhèn)街的龍卷專門警報(bào):“預(yù)計(jì)兩小時(shí)內(nèi)三水西南、云東海、樂平可能有龍卷,請立即組織防御,尤其是廠房頂棚和防風(fēng)能力差的建筑物的業(yè)主應(yīng)盡快組織人員撤離。”此舉為應(yīng)對龍卷風(fēng)贏得了寶貴的時(shí)間。

從觀察副熱帶高壓這樣的大尺度天氣系統(tǒng)移動(dòng),到捕捉龍卷風(fēng)這樣的極小尺度天氣系統(tǒng)生消,一條預(yù)警的誕生離不開科技積淀、經(jīng)驗(yàn)積累、綜合觀測系統(tǒng)密切聯(lián)動(dòng)、數(shù)值預(yù)報(bào)“國之重器”投入。在張濤看來,還需要把服務(wù)觸達(dá)每個(gè)細(xì)微角落,更需要一顆面對不可能百分之百準(zhǔn)確預(yù)報(bào)的現(xiàn)實(shí)、仍以百分之百的勇氣與熱情投入的心。

《光明日報(bào)》( 2022年07月10日04版)

來源: 光明網(wǎng)-《光明日報(bào)》

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