“瓏鯊”首發(fā)提供都市版和酷玩版可選，主要區(qū)別體現(xiàn)在車身涂裝方面，都市版以純色為主，酷動(dòng)版則使用涂鴉元素進(jìn)行裝飾。新車開(kāi)出的售價(jià)非常具有吸引力，居然落在了萬(wàn)元級(jí)別，僅為10980元。看到這里車友們是不是已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)心了，不過(guò)我們還是要繼續(xù)深入了解一下，這款有望讓倒三輪摩托車普及，改變出行方式的新車還有什么實(shí)力吧。

先來(lái)看“瓏鯊”的外觀，前傾俯沖的車頭運(yùn)用了仿生設(shè)計(jì)，“齒痕”狀的LED日行燈環(huán)繞中置透鏡大燈，猶如張開(kāi)尖銳獠牙的大嘴，呼應(yīng)車名中的“鯊”元素，既有很強(qiáng)的科技感，又不失搞怪萌趣的個(gè)性感。加上“前二后一”的獨(dú)特倒三輪結(jié)構(gòu)，確實(shí)讓人過(guò)目不忘?？釀?dòng)版的貼花也是起到點(diǎn)睛之筆，整車的辨識(shí)度再次提升。

“瓏鯊”的動(dòng)力采用一臺(tái)實(shí)際排量108cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6kw，最大扭矩8.2nm，分別在7500轉(zhuǎn)和6000轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生，推動(dòng)128kg的車重毫無(wú)壓力，極速也能達(dá)到80km/h。而1770mm長(zhǎng)，770mm寬和1160mm高的車身尺寸，以及730mm的座椅高度，比普通125cc兩輪踏板車還要更小巧一些，完全能用“迷你”來(lái)定義它了，并不會(huì)因?yàn)槎鄠€(gè)輪子而影響機(jī)動(dòng)性，這又符合車名中“瓏”字的含義，即便是新手和女生也能輕松駕馭。

不要覺(jué)得萬(wàn)元以內(nèi)的摩托車就沒(méi)有配置可言，倒三輪的核心就是前面兩個(gè)輪子的協(xié)作性，“瓏鯊”同樣搭載斗風(fēng)專利研發(fā)的MLS（Mutual Leaning System) 懸掛系統(tǒng)，采用多邊形連桿結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)前輪獨(dú)立運(yùn)作，在落差達(dá)到20cm的時(shí)候都能保持車身平衡，在高速過(guò)彎的時(shí)候，擁有比普通兩輪摩托車更強(qiáng)的循跡性，倒三輪的爽快和樂(lè)趣也來(lái)源于此。

其它配置也是主流，全車LED燈源、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、5寸大屏液晶儀表、開(kāi)放式手套箱、折疊掛鉤、USB車充，都是非常便利的功能，三輪均采用正新10寸輪胎，與四只前叉組成的行走系統(tǒng)，無(wú)論是面對(duì)臺(tái)階、坡道、過(guò)水、礫石、鐵板等復(fù)雜路況，都更加從容。值得一提的是，它還有一個(gè)8L大油箱，徹底告別續(xù)航焦慮。由于倒三輪結(jié)構(gòu)能一定程度彌補(bǔ)抱死側(cè)滑現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)采用了三盤碟剎+CBS聯(lián)動(dòng)。若是對(duì)配置有更高需求的話，還可以期待一下后續(xù)的特仕版哦。

其實(shí)“瓏鯊”并非斗風(fēng)的首款車型，在這之前也推出了300cc和150cc的燃油倒三輪F1系列，并且在2022米蘭國(guó)際車展上帶來(lái)了電動(dòng)跨騎倒三輪B1，電動(dòng)踏板倒三輪D1等新車。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年凝練日趨成熟，因?yàn)閷Ｗ⑺詫I(yè)，在這個(gè)稀缺的市場(chǎng)，斗風(fēng)是鐵了心的要樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿了，難得是的售價(jià)還如此親民、觸手可及，接下來(lái)是不是該考慮給自己增駕一張D照了呢？喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊留言，收藏分享吧！