黑人亚洲国外留学一级黄色网站,亚洲韩精品欧美一区二区三区 http://www.51zclw.cn 寶寶取名 公司起名 專家起名 周易起名 姓氏起名 Fri, 16 Dec 2022 01:38:18 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 http://www.51zclw.cn/wp-content/uploads/2023/04/2023042403580774.png 產(chǎn)業(yè) – 寶寶取名網(wǎng) http://www.51zclw.cn 32 32 彌勒市綠水村打造“一村一品”——小香椿成大產(chǎn)業(yè) http://www.51zclw.cn/archives/27685 Fri, 16 Dec 2022 01:38:06 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=27685

村民采摘四季椿。彌勒市委宣傳部供圖

隨著又一茬四季椿上市,彌勒市竹園鎮(zhèn)綠水村委會的田間地頭熱鬧異常,采摘、分揀、稱重、打包、發(fā)貨……農(nóng)戶與收購商一通忙碌后,一箱箱新鮮的香椿通過冷鏈物流發(fā)往全國各地。

“四季椿價格不算高,貴的是小紅椿,今年最高價格賣到了每公斤200元。”采購商李超說,綠水村香椿價格從2015年開始上漲,起初每公斤不超過80元,被市場認可后,價格一路飆升。至于綠水村香椿受到消費者青睞的原因,他認為一是口感好,二是上市早、有時間差優(yōu)勢,三是品質(zhì)穩(wěn)定。

綠水村因冷暖氣流交匯形成獨特環(huán)境,造就了獨一無二的香椿生長環(huán)境,上市時間比省內(nèi)其它地區(qū)早40天左右,是名副其實的“云南第一椿”。

為解決香椿產(chǎn)業(yè)小、散、弱的問題,綠水村黨總支立足當?shù)刈匀粭l件和氣候特點,結(jié)合香椿耐干旱、效益高的優(yōu)勢,將香椿定位為“一村一品”建設(shè)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)大力推廣種植,持續(xù)投入500余萬元并充分整合各類項目資金,大力實施提水工程,建設(shè)水窖,灌溉面積達8000余畝,并修筑道路3.8公里、新建冷庫3個,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施。

在此基礎(chǔ)上,綠水村采取“總支委員先行發(fā)展、黨員傳幫帶、農(nóng)戶共同發(fā)展”的模式,推進香椿種植規(guī)?;⑵放苹l(fā)展,村組干部作示范,帶動全村90%以上農(nóng)戶參與,主要發(fā)展小紅椿、四季椿種植。通過村干部及種植能人傳幫帶和聘請農(nóng)技專家指導培訓,村里涌現(xiàn)出20多戶種植大戶,建成香椿育苗基地4個,種植面積達2萬余畝。

種植規(guī)模擴大后,村黨總支將分散經(jīng)營的農(nóng)戶聚合起來,成立5個專業(yè)合作社,全村88%的農(nóng)戶共271戶成為社員,補齊農(nóng)戶單打獨斗、市場對接能力弱的短板。

村兩委班子成員主動到北京、山東等地蔬菜交易市場與批發(fā)大戶洽談合作,由批發(fā)商提供訂單、合作社接單,按照每件2公斤的標準打包,每天發(fā)貨2000多件、4噸以上,通過空運銷往全國各地。

據(jù)統(tǒng)計,從2021年4月至今,綠水村香椿產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過3000萬元,實現(xiàn)戶均年增收15萬元左右。綠水村香椿產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了產(chǎn)、供、銷一體化發(fā)展,暢銷北京、上海、杭州等地,最遠賣到了新疆、黑龍江,價格連年上漲,展現(xiàn)出強勁的市場競爭力,品牌形象和產(chǎn)品效益不斷提升,形成了“農(nóng)民跟著產(chǎn)業(yè)走、產(chǎn)業(yè)跟著龍頭走、龍頭跟著市場走”的良性發(fā)展模式。

“未來我們要在打造‘一村一品’上持續(xù)用力,在香椿精深加工上多下功夫,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值,探索創(chuàng)新銷售方式與渠道,推進香椿銷售與電商有效嫁接,實現(xiàn)‘線上線下齊推進、品牌效益共提升’的多贏局面,努力打造‘云南第一椿’品牌。”村黨總支書記徐華美說。

云報全媒體記者饒勇

責任編輯:董明強

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從輝煌到落寞 滇紅茶如何重振雄風? http://www.51zclw.cn/archives/11100 Thu, 15 Sep 2022 01:26:10 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=11100 云南是世界茶樹重要產(chǎn)地、普洱茶原產(chǎn)地、滇紅茶的故鄉(xiāng)。

發(fā)源于臨滄市鳳慶縣的滇紅茶,曾經(jīng)作為“抗戰(zhàn)茶”“創(chuàng)匯茶”和“外事禮茶”聞名于世。如今,滇紅茶仍是鳳慶縣重要產(chǎn)業(yè)。但近年來,滇紅茶產(chǎn)業(yè)危機凸顯,品牌影響力、知名度不斷下降,“小散弱亂”問題突出,對縣域經(jīng)濟貢獻率相對較低。

安石村村民在茶地里采茶。黃建林 攝

面對嚴峻形勢,滇紅茶如何走出困境、重振雄風?

百年家國情懷 一盞滇紅飄香

鳳慶縣地處瀾滄江流域,種茶飲茶歷史悠久。

瀾滄江兩岸的連綿群山中,有成片的野生茶樹群落分布。古茶樹研究專家、西南林業(yè)大學綠色發(fā)展研究院副院長藍增全介紹,我國古茶樹有5600多萬株,97%以上分布在云南,尤其密集分布于“一流域二山脈”,即瀾滄江流域、哀牢山脈和高黎貢山南端。鳳慶縣有野生茶樹群落3萬多畝,栽培型古茶園2.8萬畝。

在鳳慶縣小灣鎮(zhèn)錦秀村香竹箐,有一棵樹齡古老的大茶樹,基徑達1.85米,基圍達5.82米,樹高10.7米,被人們奉為“錦秀茶尊”?!澳壳斑@棵樹仍然枝繁葉茂,每年進行保護性采摘。”鳳慶縣委書記陳禮軍說。

鳳慶縣城文廟廣場北側(cè),一座滇紅茶博物館展示了鳳慶悠久厚重的茶葉歷史文化,特別是滇紅茶的起源和演變歷程。

滇紅茶誕生于抗日戰(zhàn)爭時期。1938年11月,受中國茶葉總公司委派,著名茶葉專家馮紹裘先生一行輾轉(zhuǎn)抵達鳳慶,采摘鮮葉試制工夫紅茶、綠茶各約500克。兩種茶樣寄到香港,均獲茶界高度評價。當局遂在云南創(chuàng)建云南中國茶葉貿(mào)易股份有限公司,開發(fā)紅茶以供出口。產(chǎn)品起初取名“云紅”,后來改稱“滇紅”。

滇紅茶創(chuàng)制伊始,便一舉成名,在香港、倫敦茶市賣出高價,成為當時出口創(chuàng)匯支援抗戰(zhàn)的戰(zhàn)略物資之一,被譽為“抗戰(zhàn)茶”。

新中國成立后,滇紅茶生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大。鳳慶縣各個種茶村寨紛紛建立紅毛茶初制所,省內(nèi)其他縣區(qū)也推廣鳳慶滇紅茶工藝。1951年到1958年,鳳慶茶廠共生產(chǎn)紅茶6679噸,全部出口蘇聯(lián)賺取外匯,“一噸滇紅茶換十噸鋼”成為當時的傳奇。1959年以來,鳳慶茶廠生產(chǎn)的滇紅特級工夫茶,還長期被用作外事禮茶。

滇紅茶品質(zhì)何以出眾?專家分析,這與鳳慶得天獨厚的地理氣候條件、優(yōu)質(zhì)茶樹品種、精良加工工藝等因素有關(guān)。

生產(chǎn)滇紅茶的茶樹品種為鳳慶大葉種,其茶葉內(nèi)含物質(zhì)特別是茶多酚比較高,同時構(gòu)成茶湯香氣的氨基酸和其他芳香物質(zhì)含量多。在化學成分上,滇紅茶水浸出物在45%以上,茶多酚含量35%以上,均明顯高于很多中小葉種紅茶。

從輝煌到落寞 滇紅危機凸顯

有著輝煌歷史的滇紅茶,如今仍是鳳慶縣重要產(chǎn)業(yè)。

鳳慶縣地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任嚴明鈞介紹,全縣有茶園51.59萬畝,年產(chǎn)茶4萬噸以上、產(chǎn)值60余億元。中國茶葉流通協(xié)會發(fā)布的“2021年度中國茶葉百強縣排行榜”中,鳳慶縣位列第15名。茶葉在鳳慶縣鞏固脫貧成果、推動鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著不可替代的作用。

走進“滇紅第一村”鳳山鎮(zhèn)安石村,漫山遍野的茶園吐著新綠,令人心曠神怡。有的茶園修建了觀光步道,還有半山酒店正在施工?!叭ツ耆宀枞~銷售收入2100多萬元,村民賣茶葉人均收入約6200元?!卑彩妩h總支書記陳維菊介紹,縣里通過招商引資,正在安石村建設(shè)一個田園綜合體,推動一二三產(chǎn)融合發(fā)展。

看到成績的同時,問題也不容忽視。2021年5月,鳳慶縣政協(xié)組織深入調(diào)研,對滇紅茶產(chǎn)業(yè)面臨的問題進行把脈會診。通過廣泛走訪茶企和茶界人士,調(diào)研組分析梳理出諸多問題。

首先是“滇紅”品牌面臨嚴重危機。作為曾經(jīng)的著名區(qū)域公用品牌,“滇紅”品牌地位趨于弱化,市場影響力、知名度不斷下降。滇紅茶呈無序化發(fā)展的狀態(tài),種植、加工、流通等環(huán)節(jié)亂象叢生。

在種植環(huán)節(jié),全縣茶園多數(shù)為千家萬戶分散經(jīng)營,管理粗放。有的茶園施肥、防蟲、修剪等不及時、不規(guī)范、不科學。有的茶園多種作物并種,影響茶葉品質(zhì),如茶葉與核桃爭地矛盾突出。

在加工環(huán)節(jié),初制所遍地開花,但多數(shù)初制所廠房設(shè)備簡陋、工藝技術(shù)落后,還有家庭式小作坊,生產(chǎn)的茶葉質(zhì)量難以保證。有的企業(yè)為了節(jié)省成本,改變標準工藝流程,導致茶葉品質(zhì)下降。

在鳳慶縣一家茶企,工人對茶葉進行分揀。李廷昌 攝

在流通環(huán)節(jié),滇紅茶市場真?zhèn)位祀s、良莠不齊。鳳慶縣每年產(chǎn)茶4萬余噸,而市場上銷售“鳳慶茶”6萬噸左右,有2萬噸左右的假鳳慶茶擾亂市場秩序,損害消費者利益。

其次,當?shù)氐峒t茶產(chǎn)業(yè)“小散弱”,也嚴重影響市場拓展。目前鳳慶縣有茶葉初制所460個,茶葉精加工企業(yè)73戶,但尚無一家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。作為領(lǐng)軍企業(yè)的滇紅集團連年虧損,示范帶動作用薄弱。滇紅茶出口也遭到重挫,去年我國茶葉出口額22.99億美元,其中紅茶出口額4.15億美元,云南紅茶出口額僅1503.6萬美元。

對縣域經(jīng)濟發(fā)展貢獻率低是調(diào)研組發(fā)現(xiàn)的另一問題。茶產(chǎn)業(yè)對鳳慶縣生產(chǎn)總值、財政收入的貢獻率低,形成茶產(chǎn)業(yè)種植規(guī)模大、產(chǎn)量高與效益低、貢獻率低的反差。2021年,鳳慶縣茶產(chǎn)業(yè)稅收僅942.96萬元,平均每公斤毛茶貢獻稅收僅0.23元。

“五步走”推動滇紅茶復(fù)興

“滇紅茶產(chǎn)業(yè)確實到了必須抓一抓、管一管的關(guān)鍵階段。”陳禮軍表示。去年以來,鳳慶縣提出建設(shè)“中國紅茶第一縣”的目標,實施“五步走”戰(zhàn)略,努力推動鳳慶滇紅茶產(chǎn)業(yè)重振雄風。

第一步,議事協(xié)商。鳳慶縣政協(xié)通過“協(xié)商在基層”方式,廣泛走訪茶企和專家等,提出組建“鳳慶滇紅茶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的設(shè)想,凝聚振興滇紅茶產(chǎn)業(yè)的共識。2021年8月24日,鳳慶縣確定組建由政府主導、茶企和科研機構(gòu)等參與的鳳慶滇紅茶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

第二步,組建聯(lián)盟。2021年10月21日,鳳慶縣紅茶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。聯(lián)盟由鳳慶縣滇紅建設(shè)投資開發(fā)集團、云南順寧實驗茶廠、滇紅集團等8家茶企發(fā)起,61家企業(yè)、科研機構(gòu)和個人自愿加入。今年3月,26家茶企和合作社獲準新加入聯(lián)盟。

第三步,制定標準。今年3月,聯(lián)盟發(fā)布《鳳慶滇紅茶技術(shù)標準》等8個標準,涵蓋茶園管理、鮮葉分級、初制加工、毛料驗收、精制加工、感官評審、產(chǎn)品包裝等方面。政府將“鳳慶滇紅茶”地理標志證明商標授權(quán)聯(lián)盟管理使用,使聯(lián)盟的標準規(guī)則有了約束力。

第四步,拉通鏈條。政府引導建立起“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟+精制龍頭+初制所+合作社+基地+農(nóng)戶”的全鏈條組織化機制,聯(lián)盟企業(yè)與初制所、合作社建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,初制所、合作社與農(nóng)戶建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。目前,聯(lián)盟企業(yè)可有效管控的茶園面積達32.5萬畝,占全縣63%;茶葉工業(yè)總產(chǎn)值18.6億元,占全縣80.1%。

第五步,凈化市場。逐步推行聯(lián)盟企業(yè)換新包裝,新包裝使用“盟標+企標”。包裝替換完成后,便有條件開展打假行動,對未經(jīng)授權(quán)使用盟標、銷售假冒鳳慶滇紅茶的企業(yè)進行處罰。

嚴明鈞介紹,2021年12月,聯(lián)盟組團參加中國(深圳)國際秋季茶產(chǎn)業(yè)博覽會,期間舉辦滇紅茶推介系列活動,受到茶界廣泛關(guān)注。22家企業(yè)攜帶262款滇紅茶產(chǎn)品參展,銷售收入253.3萬元,簽訂框架合作協(xié)議5個。今年春茶季,聯(lián)盟發(fā)布鮮葉價格收購指導意見,提出聯(lián)盟企業(yè)鮮葉收購價格比去年同期增加10%以上。

“重振鳳慶滇紅茶品牌是一項長期系統(tǒng)工程?!标惗Y軍表示,圍繞打造“中國紅茶第一縣”目標,還要從推標準、壯主體、育人才、拓市場、促融合等方面努力,使滇紅茶產(chǎn)業(yè)為鄉(xiāng)村振興、共同富裕提供有力支撐,讓滇紅茶走出鳳慶、走向全國、走向世界。(記者 伍曉陽 嚴勇)

來源:經(jīng)濟參考報

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走進縣城看發(fā)展丨湖南瀏陽:千年古邑歌中潤 一河詩畫福滿城 http://www.51zclw.cn/archives/13993 Tue, 13 Sep 2022 08:03:47 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=13993 來源:央視新聞客戶端

瀏陽河,彎過了九道灣”

一首經(jīng)典旋律《瀏陽河

讓不少人和湖南瀏陽這座城市相遇

“秋收起義會師地”

“世界煙花之都”

除了這些身份外

瀏陽正朝著 “省會副中心”以及

“湘贛邊區(qū)域性中心”兩大發(fā)展目標

奔跑奮進

瀏陽的山地面積占比超過52%

由于地形地貌的限制

這里曾一度深陷貧困

光輝起點 爭先進位

今天的瀏陽已迎來華麗轉(zhuǎn)身

去年躋身全國縣域經(jīng)濟與縣域綜合發(fā)展百強縣

第8名

是全國民營經(jīng)濟最活躍的地區(qū)之一

接下來 我們一起走進瀏陽

看敢為人先的瀏陽不斷闖新路

實現(xiàn)貧困山城的精彩蝶變

讓“一河詩畫福滿城”成新時代名片

滿城煙花 瀏陽人寫給天空的浪漫情書

“世界煙花之都”瀏陽

是一座在歌聲中成長、在煙花中閃亮的城市

近年來,當?shù)卣粩嘧龊谩?a href="http://www.51zclw.cn/archives/tag/%e7%83%9f%e8%8a%b1" title="【查看含有[煙花]標簽的文章】" target="_blank">煙花+”文章

瀏陽河百里畫廊”文旅產(chǎn)業(yè)帶重點項目

——天空劇院

25日驚艷亮相!

每個周末這里將上演大型沉浸式煙花

并配套露營、購物、休閑等豐富業(yè)態(tài)

探索花炮與文旅融合發(fā)展新模式

去年瀏陽花炮產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)總產(chǎn)值261億元

吸納30多萬人穩(wěn)定就業(yè)

素食菜——舌尖美味吃出大產(chǎn)業(yè)

楊梅、酸棗、生姜、苦瓜這些日常瓜果蔬菜

經(jīng)過清洗、刨皮、分切、調(diào)味、腌制、晾曬后

就成了瀏陽人舌尖上的特色風味零食

——素食菜

(畫重點:素食菜不是菜,

是用瓜果蔬菜做的零食?。?/p>

酸甜苦辣咸 風味各異

在遍地都是美食的湖南

敢為人先的瀏陽人把這道不起眼的素食菜

做成舌尖大產(chǎn)業(yè)

并孕育多個耳熟能詳?shù)闹放?/p>

引領(lǐng)了“咸味零食”風潮

成為當?shù)卦鍪罩赂坏闹匾?a href="http://www.51zclw.cn/archives/tag/%e4%ba%a7%e4%b8%9a" title="【查看含有[產(chǎn)業(yè)]標簽的文章】" target="_blank">產(chǎn)業(yè)之一

山水瀏陽 生態(tài)宜居

巍巍大圍山雄奇壯麗

九曲瀏陽河碧波蕩漾

瀏陽的山水總讓人流連忘返

黨的十八大以來

瀏陽大力推進生態(tài)環(huán)境治理

瀏陽河出境斷面水質(zhì)穩(wěn)定在Ⅱ類

空氣質(zhì)量優(yōu)良率達98.1%

森林覆蓋率達66.2% 居全省前列

成功申創(chuàng)全國“兩山”實踐創(chuàng)新基地

戳視頻 和總臺記者一起登船

領(lǐng)略山水瀏陽、生態(tài)宜居的好風光

多彩瀏陽 幸福滋味

產(chǎn)業(yè)興旺 生態(tài)優(yōu)良

瀏陽成了一座宜業(yè)宜居宜游的小城

這里有和夏天最配的水果——金桔

這里有遠近聞名的美食——瀏陽蒸菜

這里有“四大名產(chǎn)”——

花炮、夏布、豆豉、菊花石

……

這些 都是瀏陽人安居樂業(yè)的“幸福密碼”

瀏陽24小時:幸福的煙火氣息 老城區(qū)里的新生活

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展最終是為了增進民生福祉

有滋有味的生活

瀏陽人自己最有發(fā)言權(quán)

近年來

瀏陽堅持把7成以上財力投入民生領(lǐng)域

并通過多種人才引進計劃

吸納20多萬外來人口來此落地生根

產(chǎn)、城、人融合發(fā)展

在煙火氣中煥發(fā)新活力

新時代新征程中

奔跑奮進的瀏陽

正以“闖”的精神

“創(chuàng)”的勁頭

“干”的作風

自強不息 敢為人先

策馬揚鞭 蒸蒸日上

未來 充滿無限想象與希望(總臺記者 閆乃之 李艷君 姜文婧 堯遙 周之貽 王延均 黃思源 張盈盈 陳煒 郭進 溫盛強 婁超 歐陽干湘 陳稼 王廣蓉 楊侃 周志岳 長沙臺 瀏陽融媒)

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進,臺灣汽車產(chǎn)業(yè)能搭上祖國大陸的末班車嗎 http://www.51zclw.cn/archives/5124 Wed, 07 Sep 2022 12:40:43 +0000 http://www.51zclw.cn/?p=5124

祖國大陸汽車工業(yè)發(fā)展我認為大致可以分成四個階段:第一個階段,汽車工業(yè)1953誕生到1978年改革開放前。初步奠定了汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)汽車產(chǎn)品從無到有。第二個階段,1978年到20世紀末。汽車工業(yè)獲得了長足的發(fā)展,形成了完整的汽車工業(yè)體系。從載重汽車到轎車,開始全面發(fā)展。第三個階段,進入21世紀以后至2010。汽車工業(yè)加入WTO后,世界知名車企競相涌入,進入了一個市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大,逐步成為世界汽車生產(chǎn)大國。第四個階段,2010年后至今。新能源汽車從補貼推廣到爆發(fā)式增長階段,隨著新能源電動汽車技術(shù)的逐漸成熟和市場的擴大,造車新勢力“蔚小理”們?nèi)缬旰蟠汗S般爆發(fā)出來,加上傳統(tǒng)車企寧德時代華為等高科技企業(yè)的加持下,進入逐步淘汰燃油車的過程中。

2021年中國汽車產(chǎn)銷雙超2600萬輛,其中新能源汽車達352.1萬輛,同比增長1.6倍,占新車銷售比例躍升至13.4%,同比增長8個百分點。尤其值得肯定的是,比亞迪、長安吉利等一批卓越民族品牌車企借著新能汽車賽道,發(fā)展勢頭正猛,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,寫就了濃墨重彩的一筆。

我們都知道臺灣有名的企業(yè)有富士康、臺積電、康師傅、統(tǒng)一等等。談到臺灣地區(qū)的汽車品牌,東風裕隆旗下的“納智捷”,想必大家是有所耳聞的。裕隆汽車的發(fā)展史,基本上就是臺灣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史。裕隆汽車制造股份有限公司,簡稱裕隆汽車(Yulon Motor),裕隆汽車前身是裕隆機器制造有限公司,由原籍上海的企業(yè)家嚴慶齡于1953年創(chuàng)辦,是臺灣本土最大的汽車集團。裕隆汽車的創(chuàng)立,開啟了臺灣戰(zhàn)后發(fā)展汽車工業(yè)的歷史,同時帶動了臺灣汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

目前臺灣省內(nèi)有大大小小14個整車工廠,分布在島內(nèi)各處,臺灣本土有裕隆等品牌汽車,但銷量不是很大,主要還是日系品牌和美系品牌的天下。2021年臺灣省汽車銷量約449,859輛,與內(nèi)地省份相比的話,排名也僅在20名左右,總量處于中下水平。

裕隆汽車為了擴張汽車市場,跟東風汽車集團共同組建了東風裕隆汽車,主推自主品牌是“納智捷”。東風裕隆汽車有限公司,于2010年在杭州成立,是海峽兩岸首個以大中華自主品牌定位,并集整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全價值鏈的汽車制造企業(yè)。一度被外界認定為是汽車行業(yè)的黑馬,納智捷曾蟬聯(lián)臺灣地區(qū)SUV銷量冠軍,但由于沒有自己的核心技術(shù),在競爭激烈的大陸市場銷量逐年下滑,負債總額接近20億 ,2021年東風裕隆無奈進入破產(chǎn)清算程序。臺灣地區(qū)的汽車工業(yè)相對落后,到現(xiàn)在為止只有一個裕隆可以勉強拿得出手,整體來說臺灣地區(qū)的汽車工業(yè)比大陸要落后10年左右。

放棄東風裕隆后,裕隆集團已經(jīng)將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了與鴻海集團成立的合資公司上。去年10月在鴻??萍既栈顒由?,鴻海集團創(chuàng)始人郭臺銘親自駕駛著一輛富士康的英文名“FOXCONN”汽車品牌純電動車現(xiàn)身現(xiàn)場。富士康母公司鴻海董事長劉揚偉發(fā)布了三款電動汽車,分別是與裕隆汽車合作的——Model C電動SUV、Model E電動轎車和Model T電動公交車的“參考原型車”。一個是"新進入者",另一個的自主業(yè)務(wù)遭遇市場難題,富士康和裕隆汽車的合作,會有鳳凰涅槃的成效嗎?

同時我們也發(fā)現(xiàn)其中有一個來自寶島臺灣的造車新勢力則有些不同。首先它的名字就十分有特點,叫做昶(chǎng)洧(wěi),這個名字的寓意為“永遠的太陽,源源不斷的流水”,英文名為Thunder Power。希望在臺灣打造出一臺完整的電動汽車,成為臺灣的特斯拉。全球首個生產(chǎn)基地選在了江西贛州。

我們清楚,過去的內(nèi)燃機時代,發(fā)動機、變速器這些機械零部件的核心技術(shù),全都掌握在外資企業(yè)手中,中國車企只能依賴合資、合作來換取技術(shù),俗稱“市場換技術(shù)”,到頭來技術(shù)沒有掌握,市場卻丟了。

產(chǎn)業(yè)集聚,是當下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞,可以充分提高效率和降低成本。臺灣在零部件制造方面還是比較有競爭力的。臺灣汽車產(chǎn)業(yè)想要逆襲,兩岸車企的創(chuàng)新合作必不可少。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新能源車賽道給我們合作“彎道超車”的好機會,否則臺灣汽車產(chǎn)業(yè)再也找不到下一個彎道了。

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