起一個(gè)好名字,意味著賦予事物一個(gè)承載意義、期望與身份的符號(hào),并借此為其未來(lái)的發(fā)展鋪設(shè)一條充滿(mǎn)可能性的道路。它不僅僅是一個(gè)稱(chēng)呼,更是一種深遠(yuǎn)的祝福、一個(gè)無(wú)聲的預(yù)言、一個(gè)身份認(rèn)同的起點(diǎn),其象征未來(lái)的意義體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1. 承載期望與愿景: 個(gè)人: 父母給孩子取名,往往寄托著對(duì)孩子未來(lái)的期望(如“志遠(yuǎn)”、“嘉慧”、“安然”)、對(duì)品德的期許(如“仁杰”、“守信”、“思齊”)、對(duì)人生狀態(tài)的祝愿(如“樂(lè)康”、“欣悅”、“安寧”)或?qū)易鍌鞒械难永m(xù)(如特定的字輩、紀(jì)念先祖)。 企業(yè)/品牌: 一個(gè)好的公司或品牌名稱(chēng),需要體現(xiàn)其核心價(jià)值(如“誠(chéng)信”、“創(chuàng)新”)、市場(chǎng)定位(如“高端”、“親民”)、行業(yè)特性(如“迅捷”、“穩(wěn)健”)以及未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖(如“環(huán)球”、“未來(lái)”、“領(lǐng)航”)。 項(xiàng)目/活動(dòng): 名稱(chēng)需要清晰傳達(dá)項(xiàng)目/活動(dòng)的目標(biāo)(如“曙光計(jì)劃”、“春風(fēng)行動(dòng)”)、核心理念(如“和諧共生”、“智慧未來(lái)”)以及想要實(shí)現(xiàn)的積極影響。 2. 塑造第一印象與身份認(rèn)同: 名字是“第一張名片”: 一個(gè)恰當(dāng)、響亮、富有內(nèi)涵的名字能迅速在他人心中建立積極的初步印象,激發(fā)好奇心和好感度。這為未來(lái)的互動(dòng)和關(guān)系建立打下了基礎(chǔ)。 定義身份核心: 名字是個(gè)人、組織或事物最核心的身份標(biāo)識(shí)。它幫助確立“我是誰(shuí)”、“我們代表什么”。一個(gè)強(qiáng)大的名字能強(qiáng)化內(nèi)部成員的歸屬感和自豪感,也幫助外界快速理解其本質(zhì)。 3. 蘊(yùn)含潛力與可能性: “名正則言順”: 一個(gè)寓意積極、方向明確的名字,仿佛為未來(lái)的發(fā)展指明了一個(gè)方向。它像一個(gè)無(wú)形的燈塔,引導(dǎo)著個(gè)體或組織朝著名字所蘊(yùn)含的美好愿景努力。 激發(fā)內(nèi)在動(dòng)力: 一個(gè)充滿(mǎn)力量和希望的名字,本身就能對(duì)擁有者(人或組織)產(chǎn)生積極的暗示和心理激勵(lì),鼓勵(lì)其努力去“配得上”這個(gè)名字所代表的品質(zhì)和未來(lái)。 4. 象征連接與傳承: 連接過(guò)去與未來(lái): 名字常常承載著歷史(家族姓氏、文化典故)、當(dāng)下(時(shí)代特征、父母心境)和對(duì)未來(lái)的展望。它像一個(gè)紐帶,連接著起源和歸宿。 建立情感紐帶: 一個(gè)被用心賦予、飽含深情的名字,能建立起擁有者與命名者(如父母與孩子)之間深厚的情感聯(lián)系。這份情感是未來(lái)關(guān)系的重要基石。 傳承價(jià)值: 名字中蘊(yùn)含的價(jià)值觀(如勇敢、智慧、仁愛(ài))或精神(如探索、堅(jiān)韌、合作)是希望在未來(lái)得以延續(xù)和發(fā)揚(yáng)光大的。 5. 在市場(chǎng)中建立差異化與價(jià)值: 品牌資產(chǎn)的核心: 在商業(yè)領(lǐng)域,一個(gè)好的名字是品牌最核心的無(wú)形資產(chǎn)之一。它幫助在擁擠的市場(chǎng)中脫穎而出,建立獨(dú)特的品牌形象,承載品牌承諾,并最終影響消費(fèi)者未來(lái)的購(gòu)買(mǎi)決策和忠誠(chéng)度。一個(gè)有遠(yuǎn)見(jiàn)的名字能為品牌未來(lái)的價(jià)值增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。 總結(jié)來(lái)說(shuō),“起一個(gè)好名字意味著什么,象征著未來(lái)”的核心在于: 意味著: 深思熟慮地注入期望、定義身份、賦予意義、建立連接、并期望其成為未來(lái)發(fā)展的重要助力。 象征著: 一個(gè)充滿(mǎn)希望的起點(diǎn)、一個(gè)有待實(shí)現(xiàn)的藍(lán)圖、一種無(wú)形的引導(dǎo)力量、以及一份承載著祝福與責(zé)任的傳承。 它是對(duì)未來(lái)潛力的一種具象化表達(dá)和積極召喚。 因此,起名絕非隨意之舉,而是一項(xiàng)面向未來(lái)的、充滿(mǎn)創(chuàng)造力和責(zé)任感的儀式。一個(gè)好的名字,如同一顆精心挑選的種子,蘊(yùn)含著破土而出、茁壯成長(zhǎng)、最終綻放出美好未來(lái)的無(wú)限可能。它既是當(dāng)下的承諾,也是通往未來(lái)的第一聲回響。

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品牌/車(chē)型名稱(chēng)取得好,不能說(shuō)銷(xiāo)量扶搖直上,但是在營(yíng)銷(xiāo)傳播上必然事半功倍。比如,“寶馬”一聽(tīng)便知非凡之物,“皇冠”一聽(tīng)便是奢華尊貴,“路虎”、“霸道”、“牧馬人”、“坦克”……等名字給人的想象——狂野澎湃,勢(shì)不可擋。

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一個(gè)契合品牌/車(chē)型調(diào)性的名字,不僅可以讓品牌/車(chē)型直抒胸臆,達(dá)到一語(yǔ)雙關(guān)之效,進(jìn)一步可以拔高品牌/車(chē)型的形象、氣勢(shì)。

比如,星途汽車(chē)旗下的追風(fēng)、攬?jiān)?、凌云、瑤光等?span id="xa14m6c" class="candidate-entity-word" data-gid="192993">周杰倫歌曲那般國(guó)風(fēng)古韻、美輪美奐。還有比亞迪秦、漢、唐、宋、元等車(chē)型名稱(chēng),大氣磅礴又通俗易懂。

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品牌下落至車(chē)型,為了區(qū)別級(jí)別差距,常采用(文字)字母+數(shù)字的形式,如奔馳S/E/C/A級(jí)、寶馬7/5/3系、奧迪A8/6/4/3等命名亦算常見(jiàn),便于區(qū)別且一目了然。

當(dāng)然,還有根據(jù)品牌戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃命名的同樣不少,如紅旗品牌打造L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列,旗下紅旗L5、紅旗H9、紅旗HQ9等均由此而來(lái)。

除此之外,還有我們熟知的動(dòng)物系名稱(chēng),如海豚、海豹、白貓、黑貓、好貓等等,朗朗上口、順口易記的名字在傳達(dá)品牌/車(chē)型基調(diào)、愿景之時(shí)大有裨益,同時(shí)更利于大眾傳播以及提高用戶(hù)對(duì)品牌/車(chē)型的好感度。

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隨著新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展,為了區(qū)別燃油版、油混版、插混版、純電版,品牌方更加直接簡(jiǎn)單明了,一般會(huì)使用PHEV(插混)、HEV(純電)為后綴加以區(qū)別。

比如當(dāng)下熱銷(xiāo)的宋PLUS DM-i/EV、哈弗H6、哈弗H6 DHT和哈弗H6 DHT-PHEV等等。當(dāng)然,在兵哥看來(lái),用英文做后綴不如用中文更加簡(jiǎn)潔易懂,畢竟中文更利于大眾傳播。

眾所周知,大眾、豐田、本田、福特等國(guó)內(nèi)合資品牌給車(chē)型取中文名有自己的一套,它們更熱衷于“音譯”。帕薩特、邁騰、思域、凱美瑞、卡羅拉,后來(lái)“霸道”改成“普拉多”亦是如此。顯然,前些年合資車(chē)在新車(chē)取名上基本遵守了翻譯的“信達(dá)雅”規(guī)則。

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然而,不知為何近幾年部分品牌車(chē)型取名越來(lái)越離經(jīng)叛道,偏離主流路線規(guī)則,甚至達(dá)到了極度離譜的地步。比如smart精靈#1、云度π3、豐田電動(dòng)車(chē)BZ4X、大眾-ID.4 CROZZ、本田e:NS1、悅達(dá)起亞-獅鉑拓界等等。

此類(lèi)拗口的車(chē)名,嘴巴都念抽筋了,都念不出來(lái),令人咬文嚼字的車(chē)名明顯已經(jīng)嚴(yán)重影響、阻礙了交流傳播,不改變的話(huà),對(duì)銷(xiāo)量的影響不可小覷。對(duì)比其它類(lèi)型的車(chē)名組合,可以得出,文字+英文+數(shù)字+符號(hào)不押韻的組合車(chē)名是極度反人類(lèi)的。

當(dāng)然,有些品牌或許嗅到車(chē)名拗口難懂導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),因此在英文名稱(chēng)上再另起一個(gè)中文名稱(chēng),比如豐田RAV4榮放、Ariya艾睿雅、廣汽本田e:NP1 極湃1等車(chē)型,因?yàn)橛兄形拿Q(chēng)相隨,在傳播方面大大減弱了負(fù)面影響。

因此,可想而知一個(gè)清新脫俗的車(chē)名究竟有多么重要!舉個(gè)例子,當(dāng)我感覺(jué)XX車(chē)不錯(cuò),我想向他人推薦某車(chē),瞬間因車(chē)名太拗口說(shuō)不出來(lái),瞬間的啞口在傳播上是大扣折扣的。當(dāng)然,懂此理的車(chē)企自然有,比如江汽思皓E10X,后來(lái)改為花仙子就非常明智。

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由此,兵哥在此呼吁車(chē)企應(yīng)該重視車(chē)名的重要性,曲高和寡或者孤芳自賞終究不是長(zhǎng)久之計(jì)。畢竟,長(zhǎng)城魏80被噴太丑都能回爐重造,車(chē)名更改也不應(yīng)當(dāng)是難事。

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聊到此,不妨再說(shuō)一下WEY品牌旗下的摩卡、瑪奇朵、拿鐵車(chē)型名稱(chēng),雖然它們均和檸檬平臺(tái)、咖啡智能技術(shù)平臺(tái)有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,不過(guò)如此富有文藝氣息、生活情調(diào)的車(chē)型名稱(chēng)還是讓大部分普通人破防。

在外國(guó)友人理解中,上述車(chē)名可能與中國(guó)人理解的“鐵觀音”、“碧螺春”、“信陽(yáng)毛尖、“西湖龍井”、“武夷巖茶”的感覺(jué)無(wú)異。

當(dāng)然,說(shuō)到放飛自我哈弗品牌不比WEY品牌遜色,如哈弗酷狗、哈弗大狗、哈弗初戀、哈弗赤色、哈弗神獸等,其中“哈弗大狗”車(chē)名是與粉絲共創(chuàng)的產(chǎn)物,創(chuàng)意十足又不脫離普通大眾的認(rèn)知,也算是不錯(cuò)的玩法。

論營(yíng)銷(xiāo)水平高低,長(zhǎng)城汽車(chē)是完全碾壓上面幾家車(chē)企的,互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)玩得更是出神入化。

還是那句話(huà),好名字不一定可以讓一款新車(chē)成為爆款,拗口難讀的車(chē)名大概率不好賣(mài)。如今部分車(chē)企為何會(huì)陷入取名怪圈,想必因各家營(yíng)銷(xiāo)策略、想法截然不同有關(guān)。

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寫(xiě)在最后,好的車(chē)名算是成功的前奏,拗口難讀的車(chē)名,終究會(huì)隨著時(shí)間的推移銷(xiāo)聲匿跡。因此,一款車(chē)想要在傳播營(yíng)銷(xiāo)層面擴(kuò)大影響力,最終達(dá)到促進(jìn)成交的目的。那么,車(chē)名不應(yīng)該兒戲,玩營(yíng)銷(xiāo)討好那一撮小眾,更應(yīng)該關(guān)注消費(fèi)主力的“大眾”!

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